لم تعد الممرات البحرية مجرد طرق شحن؛ بل أصبحت نقاط ضغط تحدد كلفة الطاقة، والغذاء، والتأمين، وتمويل التجارة. بالنسبة إلى الخليج، إدارة الممر تعني إدارة سعر المخاطر نفسه.
العقوبات لم تعد تستهدف الدول فقط؛ بل تستهدف البنية التي تسمح للدول بالتحرك: السفن، البنوك، الموانئ، التأمين، وشركات الواجهة. هنا يصبح الامتثال قدرة استراتيجية لا إجراءً قانونياً.
